液压站夏天油温高，是不少工厂都碰到过的问题。设备动作变慢、压力不稳，时间长了还漏油坏密封。油温高该怎么降温？油冷机怎么配？下面说重点。

液压油正常工作温度在30到55℃，超过60℃就麻烦了。油温高了油变稀，内泄增加，泵的效率下降，油缸动作没力。密封件长期高温老化快，油液也容易氧化变质，整个系统的寿命都会缩短。所以油温高不能拖着不管。

液压系统工作时本身就会发热，油经过阀件节流、溢流，损耗的功率都变成了热量。油箱小、夏天环境温度高、设备连续运行时间长，热量散不出去，油温自然就上去了。

降温最直接的办法是装油冷却器，常见的有两种：

一种是风冷油冷器，就是带风机的散热器，油从里面过，风机吹着散热。安装简单，不用接水，小功率液压站用着还行。但夏天环境温度高的时候散热效果就差了，不太扛得住。

另一种是水冷，用板式油冷却器，油走一侧、水走一侧，通过换热把油热带走。现场有冷却塔水的可以直接用，但夏天水温高，降温效果不稳定。要求高的配一台冷水机专门供冷却水，油温能稳稳控制住，再热的天也不怕。

需要注意的是，冷水机不直接接液压油，而是跟油冷却器连成一个水循环，油和水在换热器里换热，两边互不干扰。

配油冷机主要看液压站的发热量，跟电机功率、泵的形式都有关系。定量泵系统溢流发热大，要配大一点；变量泵发热小，可以配小一点。把液压站电机功率、油箱大小、连续工作时间、想控制的油温告诉厂家，技术人员就能帮你算清楚。油温一般控制在40到50℃就够了，不用追求太低。

安装的时候油冷却器装在回油路上效果最好，水压不能太高，防止水漏进油里。水质差的地方换热器用久了会结垢，定期清洗一下，换热效果才有保证。

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